济南公交开展安全生产月多场景实战演练 筑牢交通安全防线

“樊礼耀这小伙子是真不错，30岁还不到，就已包揽(bāolǎn)了调车系统的大满贯了。”上饶站运转主任王袭说道(shuōdào)。就在前不久，樊礼耀在2025年全路(quánlù)车务系统平面调车作业职业技能竞赛中(zhōng)获调车长工种决赛第十二名。这不，人还没到(méidào)家，获奖喜讯就先传到了家中，点赞、转发，工作群内掌声不断，祝贺不止。

2025年5月17日，樊礼耀进行实作(shízuò)考试。

8年前，樊礼耀刚入路时就给运转班组留下了“深刻”的印象。刚到(gāngdào)班组头一天，樊礼耀就因为(yīnwèi)穿拖鞋参加点名被主任(zhǔrèn)王袭逮了个(gè)正着，并严厉批评了他，因为觉得(juéde)不服气，便跟主任顶了几句嘴，虽然后面偷偷找到主任去承认错误，但班组的师傅们都知道了班组来了个调皮的“愣头青”。

2025年5月21日，樊礼耀日常执(zhí)标调车作业。

但时间一长同班组的师傅们发现，樊礼耀很有灵气，每套班前点名提问时，主任(zhǔrèn)王袭总会“偏向”于(yú)几位新工，提问重点总在他们几人(jǐrén)身上，有的新工回答卡顿、有的因为紧张而把答案背串，但每次提问到樊礼耀时，他总能(néng)流利背诵，甚至主任对樊礼耀还要多一些“偏爱”，多提问他几道题，他都能对答如流(duìdárúliú)，记得又牢又快。

2025年5月17日，樊礼耀与江涛、赵国庆(guóqìng)两位教练合影。

那时(nàshí)，班组里有一位调车能手，名叫江(jiāng)涛，这不，前不久江涛刚刚获得了集团公司调车长技能竞赛第一名。樊礼耀(fánlǐyào)很佩服有本事的(de)人，心里早就想好要拜江涛为师(shī)，那天他好不容易鼓起勇气(gǔqǐyǒngqì)，找到江涛，“江，江师傅(shīfù)，我，我想向你学习。”走到江涛面前，这才扭扭捏捏的憋出几个字来(zìlái)。“跟着我可是要吃苦的，你小子灵气的很，但是心思没放在调车上，光上个月就被考核了3个B类违章，这要是搁我班上，我可是要对你不留情面的！”江涛说道。虽然说辞严厉，但江涛早就观察到樊礼耀，调车可是个苦差事，樊礼耀这小子能吃苦，皮肤黝黑，经常弄(nòng)到一身机油也不在乎，江涛不愿放弃这个调车的好苗子，便和班组申请，将樊礼耀调至和他同(tóng)班组。

刚来江涛(jiāngtāo)班组第一天，樊礼耀就体会到了这位师傅的(de)(de)(de)不一般，每周10公里，100个俯卧撑，练好体能打基础，这是江涛给樊礼耀上好的第一课。对于师傅布置的任务，起初樊礼耀是很难(nán)完成的，要想(xiǎng)成长必要稳住性子，为了快速提高调车(diàochē)(diàochē)理论技能，江涛每套班都给樊礼耀下达了硬指标，《技规》、《铁路调车作业(zuòyè)》、大大小小的规章(guīzhāng)加文电有20多本，摞起来比一拳还(hái)高，每套班江涛都给徒弟留作业，下一套当班时还要临时抽问，答不上来不仅要狠狠挨上一顿骂，甚至加附抄写惩罚。为了能够通过师傅的考验，樊礼耀一改以往休息就打游戏(dǎyóuxì)的作息，将大把(bǎ)休息时间用来啃规章、学业务，还把基本规章、实作要点设为每日轮换壁纸，将电子规章归于收藏夹内，没事就要看上两眼，加深印象。性子要在日常打磨，习惯要在工作中养成，经验要在实践中总结，通过班组车间、车务段的层层考试选拔，2019年樊礼耀被推荐(tuījiàn)参加南昌局集团公司第九届青年职业技能竞赛调车工种决赛，并荣获第三名。

2025年5月17日(rì)，樊礼耀在竞赛现场进行理论考试。

“唉，怎么才拿个第三名。”虽然获了奖，但樊礼耀(fánlǐyào)(fánlǐyào)对自己(zìjǐ)(zìjǐ)的成绩一点也(yě)不满意。从那次回来之后，樊礼耀对自己更发狠，这次竞赛失误主要在实作(shízuò)，“对症下药”，此后樊礼耀便把加练重点放在实作上来。平日里每个动作都要严格按照标准执行，无论刮风下雨烈日(lièrì)酷暑，调车无小事，每个日常都要当做(dàngzuò)竞赛来对待，日常虽苦，但樊礼耀不掺一点水分，松紧(sōngjǐn)手闸、提挂车钩、摘连风管、实物测速(cèsù)、置放“铁鞋”等，每一项作业都以考试标准严格要求，久而久之，樊礼耀不仅(bùjǐn)将(jiāng)前辈们传授的“十(shí)、五、三测速法”“钢轨速算法”“十秒读数法”“余光观速法”等实作方法熟练掌握，还结合现场与自己日常操作习惯形成了自己的一套“实作秘籍”。“前方300米、200米、100米，比照钢轨接头参照物，三段距离参照总和(zǒnghé)就是最终测距。”“火车进入观测后，距离30米处，到我所站位置处，离开测速区间内(nèi)分别测速一次，再将三次速度(sùdù)总和相加，这样的失误率定能达到最小。”凭借着日常工作经验与总结方法，樊礼耀的“观速观距”能力逐步达到精准有度，不差分毫。这不，樊礼耀凭借着过硬的基本功，就在2023年集团公司(jítuángōngsī)调车工种职业技能调车长竞赛中获第三名。

“啥(shá)，今年(jīnnián)全路有调车系统竞赛(jìngsài)。”听到这个消息后，樊礼耀兴奋的不得了。“全路竞赛，我不仅要拿到入场券(rùchǎngquàn)，还要拿名次，我要(wǒyào)超过师傅(shīfù)江涛！”樊礼耀早就给自己定了小目标，对于(duìyú)这次机会更是格外珍惜(zhēnxī)。国铁竞赛中无论是理论基础还是观测、观速、手信号、摘管作业、案例分析，任何一个项目都不敢掉以轻心。樊礼耀的日常摘管作业成绩在比赛中总是飘忽不定。日常作业中，樊礼耀会重点关注几位(jǐwèi)业务技能突出师傅的作业技巧，间休时也会在休息室远远的拿出手机，放大录制下这几位摘管速度快的师傅技巧及跑姿，回去慢慢分析，“摘管时这五车四档(sìdàng)中要侧身进出，不能蛇形摇摆，不要小看这几秒钟的时间，就这小几秒，可是能帮我大忙呀！”樊礼耀默默地说道。

今年全路车务系统平面调车作业(zuòyè)职业技能竞赛在(zài)山东兖州如期拉开帷幕，樊礼耀发挥稳定，更是在全路竞赛当天以26秒(miǎo)92的成绩(chéngjì)创下国铁调车作业摘管作业的纪录，最终以总成绩82.2分获得调车长竞赛第十二名。

“哪有小孩(xiǎohái)天天哭，哪有努力天天输。”历经考验的樊礼耀终于用(yòng)成绩证明了(le)自己，跳跃着，欢呼着，只有经历过才深知这份成绩的来之不易。

（来源：中国网 作者(zuòzhě)：梁晓晨 姜荣明）